1、1个工厂和25家供应商（江浙沪皖26个城市）。

2、每个供应商有不同的服务时间窗及不同的支持车型。

3、均使用托盘运输，共计339个托盘。

4、17.5/12.5/10.5三种挂车车型，其装载容量、运输速度、运输成本都不同。

5、托盘有出厂托盘和进厂托盘，每个供应商数量各不相同。

6、利用电子地图获取数据并显示优化后的调度线路。

优化时间：单机上小于1秒。

1、139个客户，分布在114个地址。

2、每个客户都有较小的时间窗，一般为前后20分钟。

3、所有客户集中在早上5点到8点间的密集时间段内，其中80%在6点到7点半之间。

4、由于时间窗过于紧密，调度灵活性有限且调度难度较大。

5、利用电子地图获取数据并显示优化后的调度线路。

优化时间：单机上小于1秒

1、80个客户，分布在69个地址。

2、每个客户都有较宽松的时间窗，一般为早6点到晚6点之间。

3、四种车型，有1辆1吨、5辆2吨、9辆3吨、5辆5吨车型。

4、不同客户订单量差别较大，从10+公斤到2.8吨，对车型要求复杂。

5、车辆基本满载，车辆数量优化空间不大。

6、利用电子地图获取数据并显示优化后的调度线路。

优化时间：单机上小于1秒

1、2万多平方的大型仓库，分为五个仓库区，通过阁楼和通道相联

2、高峰时间多达8121单/波次（每小时），涉及1267个货架，523个点（每6个货架）

3、通过AutoCAD仓库布局自建仓库内部地图

4、通过人工推行拣选车进行常规的S型优化拣选

优化时间：单机上约20秒